Subaru Impreza 1.6i
Denominación de origen. El compacto japonés vuelve al mercado español. El Subaru Impreza vuelve, pero solo con una opción de motor y siempre con cambio automático y tracción total. Bajo el capó esconde una mecánica de gasolina, bóxer y atmosférijunto a ca, combinación extraña en los tiempos que corren, y el bloque de solo 1,6 litros y libera 114 CV. Junto a él u cambio automático Lineartronic, o variador continuo para entendernos. La suavidad y la facilidad de conducción son los principales atractivos para el cliente de Subaru, no tanto ya su parte competitiva. No es un vehículo de grandes prestaciones, no es rápido, pero transmite una enorme docilidad. El motor es muy progresivo, y el cambio también, una vez uno se acostumbra a él no nota una relación directa entre el giro del motor y la ganancia de velocidad. Teniendo en cuenta que los japoneses destinan su producto a un usuario urbano, se trata de un conjunto bastante equilibrado si no fuera por el excelente chasis que
